沼田PAスマートICが2018.3.21開通!早速行ってみた

こんにちは。だんごファームです。

以前から工事が進められていた沼田PAスマートIC。2018年3月21日に開通したので早速行ってみました。当日はあいにくの雨でしたが…。

上り線から沼田PAに向かいます。

中型・大型・特大車は通行不可。スマートICを利用できるのはのは普通車・軽自動車のみです。

 

上り線はPAを利用した後で降りることが出来ます。逆に下り線は不可。

 

左に曲がって下っていきます。

 

料金所は下った先にありました。

 

日比野病院の隣に出て来ました。

 

全国で導入されるスマートIC

スマートインターチェンジ(スマートIC)は、高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリア、乗り降りができるように設置されたインターチェンジで、通行できるのはETC搭載車両のみ。通常のICに比べて設置が簡易なため、従来のICに比べると低コストで導入できるというメリットがあります。

2017年9月の時点で全国98か所のスマートICが稼働中。この沼田PAも含めて全国各地でスマートICを増やす動きがあります。低コストという事もあって自治体側からの引き合いも多いようです。

ちなみに広島県内では福山SAもこの春開通します。

福山西~福山東間は距離が長く、福山市内からはどちらも遠く感じられることもあるので、完成すれば福山市内に住む方はかなり利便性が高まりそうです。

沼田PAがスマートIC化することのメリット

沼田スマートICが開業すれば間違いなく地元住民が便利になるだけでなく、山陽道から広島市内中心部へのアクセス手段が増えることになります。

現在、山陽道からのアクセスは広島東ICから直結する広島高速1号線に乗り市内中心部へ行くルートと、五日市ICで降りて一般道を通り広島高速4号線に乗って中広まで向かうルートの2つ。

このうち五日市ICで降りた場合には、一般道を通らないといけないので朝夕はかなり混雑しているのが現状です。特に朝のラッシュ時に五日市ICから大塚駅までの間は大渋滞するのでウンザリしている人も多いのではないでしょうか?

しかし、沼田スマートICが出来ることで、そこから市道に乗って広島市立大学前を抜けて広島高速4号線に接続するという手段が増えます。高速4号線に乗るために、あの混雑する五日市IC付近を通らなくても良いのです。この点のメリットはあるでしょう。

しかも2018年春には石内東地区にイオンの商業施設が出来る予定で、さらに五日市ICが混み合う事も予想されています。この商業施設が開業するまでにスマートICが完成すれば、少しはオープン渋滞も緩和されるかもしれませんね。

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